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Zukünftige Bahnstruktur

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Was muss bei der Erstellung eines Gutachtens zur zukünftigen Bahnstruktur in und um Flensburg berücksichtigt werden? Ihre Meinung ist gefragt!

 

Flensburg. Die Flensburger Arbeitsgruppe (AG) Bahngutachten lädt allen Interessierten ein, am Mittwoch, den 25.06.2014 von 18 – 20 Uhr an einem Workshop zur Erstellung eines Gutachtens über die zukünftige Bahnstruktur in und um Flensburg teilzunehmen. Die Veranstaltung findet im H 20 des Technischen Rathauses, Am Pferdewasser 14 statt.

 

Mit dem Beschluss der Ratsversammlung vom Donnerstag, 13.02.2014 soll ein „Gutachten über die zukünftige Bahnstruktur in und um Flensburg“ erstellt werden, um eine optimale Anbindung Flensburgs nach Norden und Süden zu gewährleisten.

 

Die hierfür eingerichtete AG Bahngutachten, die mit Mitgliedern aller Ratsfraktionen besetzt ist und von der Verwaltung unterstützt wird, hat in ihren vergangenen 4 Sitzungen diverse Fragestellungen erarbeitet, zu den das anzufertigende Gutachten Stellung beziehen sollte.

 

Dieser umfangreiche Fragenkatalog soll nun in einem Workshop gemeinsam mit der Öffentlichkeit reflektiert und ggf. ergänzt werden, um dann als Grundlage in die Ausschreibung zur Erstellung des Gutachtens einzugehen.

 

Die Auftragsvergabe soll noch im Sommer erfolgen, so dass noch in diesem Jahr mit ersten Zwischenergebnissen gerechnet werden kann.

 

Der Auftrag aus dem Beschluss lautet wie folgt:

 

Die im vergangenen Jahr beschlossenen Leitziele zur Zukunft der Bahninfrastruktur in und um Flensburg sollten aufgrund der seit November  2013 vorliegenden ATKINS-Studie überdacht bzw. korrigiert werden. Die ATKINS-Studie untersucht in mehreren Szenarien wie die Fahrzeit zwischen Aarhus – Hamburg verkürzt werden kann.

 

A.   Die Verwaltung wird beauftragt, ein Gutachten über die Landesweite Verkehrsservicegesellschaft mbH (LVS) einzuholen.

 

Das Gutachten soll insbesondere auch zu folgenden Fragen Stellung beziehen:

 

1.  Welche Auswirkungen hätte die Einrichtung eines Fernbahnhofes - Weiche für die jetzigen und evtl. zusätzlich geplanten Bahnverkehre im Großraum Flensburg?

2.  Gibt es alternative Standorte für einen Fernbahnhof Flensburg?

3.  Ist eine Reaktivierung der Bahnstrecke Flensburg – Niebüll bzw. bis Westerland wirtschaftlich darstellbar?

4.  Bei Bearbeitung der Fragen 1 – 3 sind jeweils Anbindungen zum jetzigen Personenbahnhof oder alternativ einem „Stadtbahnhof“ am ZOB zu bewerten.

 

B. Eine Arbeitsgruppe soll das Verfahren begleiten und die Ergebnisse des Gutachtens bewerten. Dies auch unter Beteiligung der Öffentlichkeit. Jede Fraktion benennt ein Mitglied. Die Verwaltung wird gebeten, die Arbeitsgruppe zu unterstützen.

 

C. Mögliche Verkaufsabsichten des Grundstückes Wilhelmstraße 10 sind bis auf weiteres einzufrieren.

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