Schleswig-Holstein -In einer Einigung haben die Vereinte Dienstleistungsgewerkschaft (ver.di Nord) und die kommunalen Busunternehmen von Kiel, Lübeck, Flensburg und Neumünster einen Tarifabschluss erzielt, der die Arbeitsbedingungen der Beschäftigten im Nahverkehrsbereich signifikant verbessert. Dieser historische Tarifvertrag markiert einen Wendepunkt in den Arbeitsbedingungen des Nahverkehrssektors, indem er die Arbeitswoche schrittweise auf 37 Stunden reduziert und zusätzliche Erholungstage einführt, ein Schritt, der bis zum Jahr 2028 vollzogen sein wird.

Der Verhandlungsführer von ver.di Nord, Sascha Bähring, lobte das Ergebnis als ein "hart erkämpftes Stück Arbeit", das ohne die Einigkeit und Entschlossenheit der Beschäftigten und die Unterstützung durch erfolgreiche Warnstreiks nicht möglich gewesen wäre. Bähring betonte die Bedeutung dieses Kompromisses als richtungsweisend für ähnliche Tarifverhandlungen im gesamten Bundesgebiet und hob hervor, wie diese Vereinbarung dazu beitragen wird, die Berufsprofile innerhalb des Sektors attraktiver zu gestalten.

Neben der Arbeitszeitverkürzung umfasst der Tarifvertrag weitere bedeutende Verbesserungen: Die Begrenzung durchgehender Dienste auf maximal 10 Stunden, die Beschränkung geteilter Dienste auf 12, in Ausnahmefällen 13 Stunden, die Einführung eines Samstagzuschlags von 20 Prozent für Arbeitszeiten zwischen 13:00 und 22:00 Uhr und zwei Tage Freistellung pro Jahr für gewerkschaftliche Ehrenämter. Zudem wird die Entlohnungsstruktur angepasst, einschließlich der Abschaffung der Entgeltgruppe 7a zugunsten einer einheitlichen Anwendung der Entgeltgruppe 7 für Fährführer und einer gerechten Bezahlung für Ausbildungsfahrten.

Das Tarifergebnis sieht im Detail vor:

• Eine Reduzierung der Wochenarbeitszeit:
• Ein jährlicher bezahlter Erholungstag ab 2024 für alle Beschäftigten
• zum 01.01.2025 Reduzierung der Wochenarbeitszeit auf 38,5 Stunden
• zum 01.01.2026 Reduzierung der Wochenarbeitszeit auf 38,0 Stunden
• zum 01.01.2027 Reduzierung der Wochenarbeitszeit auf 37,5 Stunden
• und ein weiterer zusätzlicher bezahlter Erholungstag im Jahr 2028

Dieser Tarifvertrag, gültig bis zum 31. Dezember 2025, mit der Möglichkeit, Themen wie Urlaubszeit und Arbeitsstunden erstmals zum 31. Dezember 2029 zu kündigen, gilt als ein signifikanter Fortschritt für die Verbesserung der Arbeitsbedingungen und steht symbolisch für die Fortschritte im öffentlichen Nahverkehr in Schleswig-Holstein.