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USB-Ladestationen in den Hybridbussen

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Dank der Förderung durch das Bundesumweltministerium fahren im Flensburger Stadtverkehr jetzt insgesamt 9 Hybridbusse

Fahrkunden können ohne Zusatzkosten ihre mobilen Geräte im Bus aufladen. Foto:Aktiv-Bus

3 weitere Hybridbusse bei Aktiv Bus

 

Bereits seit Ende Juni 2017 sind erneut drei neue Hybridbusse des Herstellers Volvo in den Einsatz gegangen. Ursprünglich sollten diese Fahrzeuge erst im Herbst 2017 in Flensburg ihren Betrieb aufnehmen. 

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Ebenso wie die 2016 neu beschafften Hybridbusse sind die jetzt in Betrieb genommenen Hybridbusse vom Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz, Bau und Reaktorsicherheit (BMUB) gefördert. Das Vorhaben „Diesel-elektrischer Hybridgelenkbusbetrieb im Flensburger ÖPNV“ wurde insgesamt mit einem Investitionszuschuss in Höhe von 300.000 Euro gefördert. Die Zuwendung erfolgte dabei aus dem Förderprogramm für Hybridbusse, das ein Bestandteil der Nationalen Klimaschutzinitiative (NKI) des BMUB ist. 

Zu den Vorteilen der Hybridbusse gehört, dass beim Bremsen erzeugt Energie zurückgewonnen und in Batterien zwischengespeichert werden kann. Das energieintensive Anfahren, z.B. an Haltestellen, kann rein elektrisch und zugleich deutlich leiser erfolgen. Durch die damit verbundene Senkung des Kraftstoffverbrauchs werden die Emissionen des Klimagases CO2 um über 20% gesenkt.

 

Beleuchtete Ein- und Ausstiegsbereiche 

Die drei jetzt in Dienst gestellten Hybridbussen verfügen als zusätzliche Ausstattung über eine separate, lichtstarke Beleuchtung aller Ein- und Ausstiegsbereiche. Insbesondere für Menschen mit Sehbehinderungen wird somit die Orientierung in diesen Bereichen noch leichter sein, aber auch für alle anderen Fahrgäste bedeutet es einen weiteren Komfortgewinn.

 

Strom der Hybridbusse steht auch Fahrgästen zur Verfügung 

Ein weiteres Ausstattungsdetail sind an ausgewählten Haltestangen vorhandene USB-Anschlüsse. Fahrgäste können hier während der Fahrt ohne zusätzliche Kosten ihre Mobiltelefone oder iPads aufladen. 

Paul Hemkentokrax, Geschäftsführer von Aktiv Bus Flensburg GmbH, dazu: „Wir haben festgestellt, dass die im Bus verfügbaren Strommengen locker ausreichen, um unseren Kunden diesen zusätzlichen Service anbieten zu können. Weil wir glauben, dass Viele dieses Angebot dankbar nutzen, rüsten wir auch die schon vorhandenen Volvo-Hybridbusse nachträglich mit entsprechenden USB-Anschlüssen aus.“

 

Klimastadt Flensburg 

Mit dem erneuten Austausch von drei älteren Dieselbussen gegen drei hochmoderne Hybridbusse kommt die Stadt Flensburg ihren anspruchsvollen Klimazielen wieder ein Stück näher. Aktiv Bus Flensburg unterstützt als Gründungsmitglied im Klimapakt Flensburg e.V. entsprechende Entwicklungen aus voller Überzeugung.

Mittelfristig sieht Paul Hemkentokrax das Ziel einer Umstellung auf reine Elektromobilität im Flensburger Stadtbusverkehr. Erste Prototypen waren in den vergangenen Jahren bereits testweise im Einsatz, so im Sommer 2016 ein Elektro-Gelenkbus vom Hersteller Sileo und im Januar 2017 ein Fahrzeug des niederländischen Herstellers VDL. „Wenn die positive Entwicklung bei diesen Fahrzeugen anhält, könnte es sich bei unserer nächsten Busbeschaffung im nächsten oder übernächsten Jahr möglicherweise schon um reine Elektrofahrzeuge handeln“, so die optimistische Aussage von Hemkentokrax. Seine Vision ist es, den Standort eines möglichen neuen Zentralkrankenhauses komplett mit einer Elektrobuslinie zu erschließen. 

„Die Hybridbusse sind ein wichtiger und unumgänglicher Schritt auf unserem Weg zur Elektromobilität“, erklärt Paul Hemkentokrax. „Wir freuen uns, dank der Förderung des Bundesumweltministeriums jetzt mehr als ein Drittel unserer Busflotte in zukunftsorientierter und umweltfreundlicher Technologie zu haben. In Deutschland ist mir kein anderes Stadtverkehrsunternehmen bekannt, das schon über eine so hohe Quote an Fahrzeugen mit alternativen Antrieben verfügt.“

 

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Ebenso wie die 2016 neu beschafften Hybridbusse sind die jetzt in Betrieb genommenen Hybridbusse vom Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz, Bau und Reaktorsicherheit (BMUB) gefördert. Das Vorhaben „Diesel-elektrischer Hybridgelenkbusbetrieb im Flensburger ÖPNV“ wurde insgesamt mit einem Investitionszuschuss in Höhe von 300.000 Euro gefördert. Die Zuwendung erfolgte dabei aus dem Förderprogramm für Hybridbusse, das ein Bestandteil der Nationalen Klimaschutzinitiative (NKI) des BMUB ist. 

Zu den Vorteilen der Hybridbusse gehört, dass beim Bremsen erzeugt Energie zurückgewonnen und in Batterien zwischengespeichert werden kann. Das energieintensive Anfahren, z.B. an Haltestellen, kann rein elektrisch und zugleich deutlich leiser erfolgen. Durch die damit verbundene Senkung des Kraftstoffverbrauchs werden die Emissionen des Klimagases CO2 um über 20% gesenkt.

 

Beleuchtete Ein- und Ausstiegsbereiche 

Die drei jetzt in Dienst gestellten Hybridbussen verfügen als zusätzliche Ausstattung über eine separate, lichtstarke Beleuchtung aller Ein- und Ausstiegsbereiche. Insbesondere für Menschen mit Sehbehinderungen wird somit die Orientierung in diesen Bereichen noch leichter sein, aber auch für alle anderen Fahrgäste bedeutet es einen weiteren Komfortgewinn.

 

Strom der Hybridbusse steht auch Fahrgästen zur Verfügung 

Ein weiteres Ausstattungsdetail sind an ausgewählten Haltestangen vorhandene USB-Anschlüsse. Fahrgäste können hier während der Fahrt ohne zusätzliche Kosten ihre Mobiltelefone oder iPads aufladen. 

Paul Hemkentokrax, Geschäftsführer von Aktiv Bus Flensburg GmbH, dazu: „Wir haben festgestellt, dass die im Bus verfügbaren Strommengen locker ausreichen, um unseren Kunden diesen zusätzlichen Service anbieten zu können. Weil wir glauben, dass Viele dieses Angebot dankbar nutzen, rüsten wir auch die schon vorhandenen Volvo-Hybridbusse nachträglich mit entsprechenden USB-Anschlüssen aus.“

 

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Mit dem erneuten Austausch von drei älteren Dieselbussen gegen drei hochmoderne Hybridbusse kommt die Stadt Flensburg ihren anspruchsvollen Klimazielen wieder ein Stück näher. Aktiv Bus Flensburg unterstützt als Gründungsmitglied im Klimapakt Flensburg e.V. entsprechende Entwicklungen aus voller Überzeugung.

Mittelfristig sieht Paul Hemkentokrax das Ziel einer Umstellung auf reine Elektromobilität im Flensburger Stadtbusverkehr. Erste Prototypen waren in den vergangenen Jahren bereits testweise im Einsatz, so im Sommer 2016 ein Elektro-Gelenkbus vom Hersteller Sileo und im Januar 2017 ein Fahrzeug des niederländischen Herstellers VDL. „Wenn die positive Entwicklung bei diesen Fahrzeugen anhält, könnte es sich bei unserer nächsten Busbeschaffung im nächsten oder übernächsten Jahr möglicherweise schon um reine Elektrofahrzeuge handeln“, so die optimistische Aussage von Hemkentokrax. Seine Vision ist es, den Standort eines möglichen neuen Zentralkrankenhauses komplett mit einer Elektrobuslinie zu erschließen. 

„Die Hybridbusse sind ein wichtiger und unumgänglicher Schritt auf unserem Weg zur Elektromobilität“, erklärt Paul Hemkentokrax. „Wir freuen uns, dank der Förderung des Bundesumweltministeriums jetzt mehr als ein Drittel unserer Busflotte in zukunftsorientierter und umweltfreundlicher Technologie zu haben. In Deutschland ist mir kein anderes Stadtverkehrsunternehmen bekannt, das schon über eine so hohe Quote an Fahrzeugen mit alternativen Antrieben verfügt.“

 

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